Le groupe OSE (Majorité communale à Modave) vient de distribuer en toute-boîte une publication intéressante qui fait le point sur les dossiers d'actualité qui concernent non seulement Modave mais également le Condroz pour certains d'entre eux.
C'est le cas par exemple pour le survol du Condroz par les avions, ou l'évolution de la liaison Tihange-Tinlot.
Nous relayerons ici quelques uns de ces articles introduits par le Bourgmestre Eric Thomas et l'Echevin Bruno Dal Molin.
Vous pouvez également télécharger cette publication qui illustre bien le travail réalisé et le dynamisme de l'équipe en place à Modave.

De plus en plus d'avions au dessus de Modave
et d'autres communes du Condroz

Ose février 2021, à télécharger ici

Le Bourgmestre Eric Thomas (photo) a réagi à ce problème devenu très sensible pour un nombre grandissant d'habitants qui se plaignent du bruit causé par les avions volant à trop basse altitude. Il a relayé ces plaintes,  auprès de la SOWAER.
Il précise également que des échanges et réunions sont en cours entre l’aéroport et une délégation des Bourgmestres de l’arrondissement Huy-Waremme.
Comme pour d'autres dossiers, le Bourgmestre souligne le difficile défi à relever entre le développement économique, et l'indispensable protection de notre cadre de vie. 
A titre d'exemple pour illustrer ce développement, le nombre de colis transitant par Bierset a connu une augmentation spectaculaire : 8 millions en 2018, 330 millions en 2019 et 500 millions en 2020.

L’explosion du transport de colis à l’aéroport de Bierset, mais aussi durant la crise Covid-19, la désignation par l’Organisation Mondiale de la Santé de Liège Airport comme un des 4 aéroports de référence dans le monde, ont un impact sur la population modavienne.
Le survol d’un nombre croissant d’avions préoccupe le groupe OSE et bon nombre d’habitants, tout en sachant que 9.000 familles vivent grâce à l’aéroport, parmi lesquelles 80 % en province de Liège.
Sensible aux demandes et plaintes des habitants, notre Bourgmestre Eric Thomas a adressé en septembre 2020 un courrier à la Société wallonne en charge des aéroports wallons (SOWAER).
Celle-ci reconnaît une augmentation du trafic aérien de type gros porteur. Ces avions sont plus bruyants et plus visibles que les avions de la flotte standard. Leur nombre est ainsi passé de 33 gros porteurs sur 24 heures en 2019 à pratiquement 40 gros porteurs sur 24 heures en 2020.

Les conséquences pour les Modaviens sont aussi davantage ressenties en raison du ... vent. Les avions décollent en effet généralement face au vent, soit à Liège Airport le plus souvent vers l’Ouest, parallèlement à la vallée de la Meuse en direction de Namur. L’année dernière toutefois, le vent dominant a souvent changé de direction, obligeant une inversion du sens de décollage. Beaucoup d’avions survolent dès lors notre commune à basse altitude en phase d’atterrissage.